Hopp til innholdet
Blogg

Drivstofforbruk – regn ut liter per mil fra en tankfylling

Fyll tanken helt, nullstill tripptelleren og kjør som vanlig. Neste gang du fyller full tank, skriver du inn hvor mange liter som gikk inn og hvor mange km du har kjørt. Da får du bilens virkelige forbruk.

Oppdatert 12. okt. 2026
Fyll inn for å se hva kjøringen koster per mil og per km.

Resultat

Forbruk per mil0,654 l/mil
Forbruk per 100 km6,54 l/100km
Kjørelengde per liter15,3 km/l
Drivstoff per mil14,06 kr
Drivstoff per km1,41 kr
Kostnad for tankfyllingen914 kr
Slik er det regnet ut
  1. 650 km ÷ 10 = 65 mil
  2. 42,5 liter ÷ 65 mil = 0,654 l/mil
  3. 0,654 l/mil × 10 = 6,54 l/100 km

Formel

Forbruk (l/mil) = liter ÷ (km ÷ 10)
Forbruk (l/100 km) = liter ÷ km × 100
km per liter = km ÷ liter

Slik måler du drivstofforbruket

Den sikreste måten å finne bilens forbruk på er «full tank til full tank»:

  1. Fyll tanken helt full, til pumpa slår av av seg selv.
  2. Nullstill tripptelleren (eller skriv ned kilometerstanden).
  3. Kjør som du pleier. Jo lenger du kjører, desto mer nøyaktig blir svaret.
  4. Fyll full tank igjen på samme måte. Antall liter som går inn nå, er det bilen har brukt.

Del literne på antall mil du har kjørt, så har du forbruket: l/mil = liter ÷ (km ÷ 10).

Eksempel

Du fylte 42,5 liter etter å ha kjørt 650 km. 650 km er 65 mil. 42,5 ÷ 65 = 0,654 liter per mil, som er det samme som 6,54 liter per 100 km. Bilen kjører altså 15,3 km på hver liter. Med en literpris på 21,50 kr koster hver mil 14,06 kr i drivstoff.

Hvorfor er forbruket høyere enn det som står i brosjyren?

Forbruket som oppgis for nye biler, er målt etter testprosedyren WLTP. Testen kjøres i laboratorium med fastsatte hastigheter, temperatur og last. Den gjør det mulig å sammenligne biler, men i hverdagen blir forbruket ofte høyere, særlig:

  • om vinteren, når motoren bruker tid på å bli varm og vinterdekk gir mer rullemotstand,
  • på korte turer der motoren aldri blir varm,
  • i høy fart på motorvei, fordi luftmotstanden øker med kvadratet av farten,
  • med takboks, sykkelstativ, tung last eller henger.

Bilens innebygde forbruksvisning kan også vise litt feil. Regn ut forbruket fra tankfyllinger noen ganger gjennom året, så får du et realistisk snitt å regne med.

Vanlige feil

  • Ikke helt full tank: Stopper du pumpa før den slår av, blir den neste fyllingen for stor og forbruket ser høyere ut enn det er. Fyll på samme måte hver gang.
  • Blande mil og km: 65 mil er 650 km. Deler du literne på km i stedet for mil, får du et tall som er ti ganger for lite.
  • For kort strekning: Etter bare 100 km gir en halv liter feil i fyllingen et stort utslag. Kjør helst en hel tank.

Bruk forbruket videre

Når du vet hva bilen bruker, kan du regne ut hva en tur koster med drivstoffkalkulatoren, eller hva bilen koster i året med bilkostnadskalkulatoren. Skal du regne om mellom l/mil, l/100 km og mpg, kan du bruke omregneren for drivstofforbruk.

Spørsmål og svar

Hvordan regner jeg ut forbruk per mil?

Del antall liter på antall mil du har kjørt. 40 liter på 500 km (50 mil) gir 40 ÷ 50 = 0,8 liter per mil.

Hva er et normalt drivstofforbruk?

Mange vanlige bensin- og dieselbiler bruker mellom 0,5 og 0,8 liter per mil ved blandet kjøring. Store SUV-er, gamle biler og vinterkjøring kan gi mer.

Hvordan regner jeg om l/100 km til l/mil?

Del på 10. 6,5 liter per 100 km er 0,65 liter per mil.

Hvorfor viser bilen et annet forbruk enn jeg regner ut?

Forbruksmåleren i bilen er et estimat og kan bomme med noen prosent. Tankfylling til tankfylling over en lang strekning gir det mest pålitelige tallet.

Fikk du svaret du trengte?